Une offre pratique et concrète pour les artisans et commerçants lyonnais change la donne. Le Programme Marguerite permet de tester des solutions de mobilité douce, notamment le vélo cargo, avec un accompagnement complet. Et le coût d’une recharge pour ces engins descend à seulement 15 centimes par plein, un argument économique et écologique fort !
Programme Marguerite vélo cargo Lyon : testez une mobilité pro à bas coût
Porté par ADEME, l’État, la Métropole de Lyon et la Chambre de Métiers et de l’Artisanat Lyon Rhône, le dispositif accompagne les professionnels de A à Z. Le parcours couvre un diagnostic gratuit, des essais de plusieurs semaines et une aide financière de 1 000 € pour tester sans risque.
Ce soutien vise à décarboner les trajets et à simplifier la logistique en centre ville où le stationnement et les restrictions pèsent sur l’activité. Résultat immédiat pour beaucoup : moins de temps perdu et des coûts d’exploitation réduits.
Témoignage : Damien Dumas l’ébéniste qui a adopté le vélo cargo
Damien Dumas raconte son basculement vers le vélo cargo et l’économie réalisée sur ses déplacements. « Déjà, je m’en sers pour faire le trajet de chez moi à l’atelier. C’est génial parce que du coup, ça m’évite de prendre la voiture ou de prendre la camionnette. »
Il a choisi un modèle Muli doté d’un panier avant pliable qui loge parfaitement son outillage. Pour Damien, le vélo cargo a réglé les problèmes de stationnement et d’organisation chez les clients en centre ville. C’est un outil de travail reconnu, prêt à l’emploi pour les interventions quotidiennes.
Aides et rentabilité : pourquoi un plein à 15 centimes change la donne pour artisans et commerçants
L’investissement initial d’un vélo cargo professionnel démarre autour de 3 500 € selon les équipements, mais l’usage est rapidement rentable. Une recharge complète de batterie coûte environ 15 centimes, un avantage sensible face aux prix des carburants et aux coûts d’assurance et d’entretien d’un utilitaire.
Sur le long terme, la logique est simple : moins de frais directs, plus d’agilité dans la ville et une image écoresponsable valorisée auprès des clients. Pour de nombreux corps de métier, le retour sur investissement devient visible en quelques mois seulement !
Autres solutions et bilan du Programme Marguerite pour la logistique locale
Le dispositif ne s’arrête pas aux deux roues. À l’échelle nationale, plus de 900 tests ont été conduits et environ 420 professionnels ont adopté des solutions durables. Le programme finance aussi des alternatives via les Certificats d’Économie d’Énergie.
Exemples concrets visibles à Lyon : des tournées mutualisées comme Le Fourgon, des collectes partagées via Élise et des flottes partagées comme Leo&Go. Des acteurs locaux comme Fends la Bise et son cofondateur Maxence Sarazin montrent que ces outils conviennent à une large palette de métiers.
Envie d’essayer et de voir si le modèle convient à l’activité professionnelle ? Rendez vous sur le site officiel programme marguerite.fr pour demander un diagnostic et réserver un essai. Tester, mesurer, puis décider : voilà un chemin pragmatique pour transformer la logistique professionnelle en ville!
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