Lavovélo : l’atelier automatique pour nettoyer les vélos des professionnels
Lavovélo transforme le lavage de vélos professionnels avec une machine automatique pensée pour la vitesse et l’économie d’eau. Installée et développée à Villeurbanne, la solution vise les loueurs et gestionnaires de flottes. Son nom commercial, L01, promet un nettoyage rapide, peu gourmand et industrialisable.
Lavovélo L01 : le lave-vaisselle pour vélos pensé pour les professionnels
Après deux ans de terrain, Lavovélo présente le L01, une station de lavage automatique destinée aux ateliers et loueurs exigeants. La machine place le vélo verticalement dans une caisse étanche et actionne un réseau de buses pour traiter cadre, transmission et roues en quelques minutes. Résultat attendu pour les pros : gain de temps et fiabilité opérationnelle.
Performance et débit : 3 à 4 minutes par vélo, jusqu’à 30 unités à l’heure
Le L01 nettoie en 3 à 4 minutes grâce à cinq buses positionnées pour attaquer les zones clés du vélo. Cette cadence permet de traiter jusqu’à 30 vélos par heure, un vrai atout pour les ateliers à forte rotation! L’organisation en caisse étanche facilite le process et limite les projections lors des manipulations.
La démonstration en vidéo illustre la mise en place rapide et la finition obtenue sur des VAE et vélos cargo. Voir le geste technique conforte l’idée que le procédé est adapté aux usages intensifs. Insight clé : la vitesse ne sacrifie pas la qualité.
Consommation d’eau et recyclage : moins de 2 litres par cycle
La force la plus visible du L01 est écologique : chaque lavage consomme moins de 2 litres d’eau grâce à un circuit de récupération et de filtration. L’eau est filtrée puis réutilisée, ce qui réduit la facture d’exploitation et l’empreinte environnementale. Pour les gestionnaires de flotte, c’est un levier tangible d’économies et de conformité aux attentes urbaines.
Du terrain au coeur de Villeurbanne : laboratoire d’innovation
Conçu au Grand Plateau de Villeurbanne, le projet a mûri après des expérimentations sur site lors d’événements et interventions chez des clients. Le fondateur Rémi Hingrai a mis l’accent sur l’adaptation aux contraintes urbaines et aux besoins des loueurs. Cette approche a permis d’itérer rapidement et d’aboutir à une machine robuste et tournée vers l’usage pro.
La phase industrielle s’appuie sur des partenaires régionaux et un financement public privé. Auvergne-Rhône-Alpes, la Métropole de Lyon, Bpifrance et l’incubateur TECH360 de ECAM LaSalle soutiennent la montée en série. Insight final : la fabrication locale transforme l’innovation en solution durable pour la mobilité urbaine.
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