Lyon : début des travaux à Perrache, destruction de la passerelle du centre d’échanges
La ville de Lyon s’inscrit dans un projet ambitieux qui vise à améliorer la circulation urbaine et à transformer des espaces clés pour le bien-être de ses habitants. Au cœur de ces changements, la démolition de la passerelle reliant le centre d’échanges Lyon-Perrache à la gare SNCF va s’engager prochainement. Ce chantier, bien que perturbateur, est une promesse d’un avenir plus accessible et harmonieux pour les usagers. Découvrons ensemble ce qui est prévu et pourquoi cela compte tant pour Lyon.
Les raisons de la démolition
Pourquoi détruire cette passerelle alors qu’elle a été un élément vital du transport en commun à Lyon ? Le projet de démolition est motivé par plusieurs facteurs clés :
- Fracture urbaine : La passerelle était un point de rupture dans le paysage urbain, isolant certaines zones d’accès à de nombreuses infrastructures.
- Amélioration de la circulation : La démolition permettra de rétablir un flux piétonnier plus logique et confortable entre la gare et le centre d’échanges.
- Modernisation : Dans le cadre des futurs réaménagements, de nouvelles structures seront construites pour répondre aux besoins actuels des usagers.
Un projet en plusieurs étapes
Le projet ne se résume pas à la simple destruction de la passerelle. En effet, il s’agit d’un processus en plusieurs phases qui s’étendra sur plusieurs mois :
- Curage : Avant la démolition, des opérations de curage seront entreprises pour garantir la sécurité du chantier.
- Désamiantage : Un des points critiques sera le désamiantage, essentiel pour protéger la santé des travailleurs et des riverains.
- Démolition : La destruction de la passerelle sera réalisée en utilisant des équipements modernes pour minimiser les nuisances.
Impact sur les usagers
La fermeture de la passerelle aura des conséquences sur les habitudes des utilisateurs des transports en commun.
Modifications des parcours
Afin de compenser la fermeture de la passerelle, de nouveaux parcours seront mises en place :
- Les utilisateurs devront s’habituer à emprunter de nouveaux itinéraires, notamment le passage France Péjot.
- Des panneaux d’information seront installés pour guider les usagers tout au long de cette période de transition.
- Pour ceux à mobilité réduite, il est recommandé d’accéder à la gare par le hall sud depuis la station de tramway Place des archives.
Un projet qui vise l’avenir
La Métropole de Lyon investit largement dans ce projet dont le coût est évalué à 800 000 euros. Cette somme souligne l’importance accordée à un réaménagement durable qui servira aux générations futures.
Calendrier des travaux
Les travaux s’étendront jusqu’à septembre, mais la transformation de la zone ne s’arrêtera pas là. En décembre 2025, d’autres travaux débuteront pour reconfigurer l’ensemble du centre d’échanges, permettant ainsi une meilleure intégration des transports.
- Fin de la démolition : Septembre 2025
- Réaménagement de la gare routière : Décembre 2025
- Transformation complète d’ici : Fin 2030
Ces initiatives témoignent d’une volonté affirmée de la part de la Métropole de Lyon d’en faire un lieu de vie agréable et fonctionnel pour tous les usagers.
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