Navigône : embarquez à bord du réseau TCL et vivez l’aventure d’un matelot urbain !
Depuis le 18 juin, Navigône emporte Lyon sur la Saône et transforme la cité en véritable port de ville. Ce nouveau service du réseau TCL a déjà séduit touristes et habitants avec plus de 120 000 voyages sur la ligne NAVI 1. Embarquement immédiat pour une traversée pratique, écologique et pleine d’angles d’observation surprenants!
Navigône TCL : la navette fluviale qui relie Confluence à Vaise
La liaison quotidienne unit désormais Confluence aux Terrasses de la Presqu’île et à Vaise en semaine, avec des services étendus pendant les week ends et vacances scolaires. Lancée avec deux bateaux thermiques provisoires, la flotte comptera quatre catamarans électriques à terme, dont deux déjà à quai et programmés avant la fin de l’année.
Un premier bilan chiffré et ce que cela change pour Lyon
En quelques semaines, NAVI 1 a montré son attractivité pour les trajets quotidiens et pour les balades urbaines. Ce succès accélère le déploiement des pontons définitifs et la construction d’une zone de remisage à Confluence pour recharger et entretenir La Fenotte et Le Gone. Un vrai signe que la rivière retrouve sa place dans la mobilité urbaine!
Intérieur et confort : quand le bateau devient un espace public
Les nouveaux bateaux misent sur la luminosité grâce à de grandes baies vitrées pour découvrir le patrimoine lyonnais pendant le trajet. L’intérieur propose des zones assises larges, un espace coworking pour poser un ordinateur et des aménagements dédiés aux personnes à mobilité réduite.
Design pensé pour l’usage quotidien selon Geoffrey Dufour
Geoffrey Dufour explique que l’architecture des bateaux se veut neutre et fonctionnelle, proche d’un tramway mais ouverte sur la ville. Prises USB et wifi gratuit complètent le confort pour des trajets productifs ou relaxants. Insight clé : le voyage devient un moment utile et contemplatif à la fois.
Nouveaux métiers à bord : le capitaine et le matelot du réseau TCL
Chaque navigation embarque deux personnes en uniforme TCL équipée de galons fluviaux, signalant l’arrivée de métiers spécifiques au transport fluvial. RATP Dev et Sytral Mobilités ont recruté des professionnels du fleuve pour occuper ces postes, créant un nouvel écosystème d’emplois locaux.
Cabine, sécurité et rythme fluvial racontés par Sergio Calderon
Sergio Calderon décrit une cabine connectée avec écrans et satellite pour suivre la consommation énergétique et le trafic fluvial en temps réel. La navigation se fait entre 12 et 15 km heure, une allure proche d’un vélo qui impose anticipation et douceur pour préserver la biodiversité. Résultat visible : moins de remous et une cohabitation apaisée avec les autres usagers de la Saône!
Tarifs, accessibilité et intégration au réseau
Le service est inclus pour les abonnés TCL comme les autres modes de transport et reste ouvert aux occasionnels pour 3 euros l’aller et 5 euros l’aller retour. Les premiers pontons provisoires évoluent vers des quais définitifs afin d’améliorer l’accessibilité pour tous les passagers.
Un bilan pratique pour l’usager lyonnais
La propulsion 100 pour cent électrique réduit l’impact sonore et les remous qui perturbent la faune et le bord de rivière. Pour le quotidien des Lyonnaises et des Lyonnais, Navigône apporte une offre complémentaire, agréable et durable; l’invitation est lancée pour tester ce nouveau rythme urbain!
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