Rue Garibaldi : découvrir un nouveau souffle après la trémie

La transformation de la rue Garibaldi prend un nouveau tournant avec l’inauguration de la troisième tranche. La dernière trémie a été comblée, rendant l’axe plus humain et fluide. Les premiers retours des riverains sont positifs!

Rue Garibaldi : du ruban routier à l’avenue apaisée

Le tronçon inauguré relie la rue d’Arménie (Lyon 3) à la grande rue de la Guillotière (Lyon 7) et passe au niveau de l’avenue Félix Faure. La section concernée mesure 630 mètres et marque la fin d’une séparation bétonnée avec le comblement de la trémie.

Autrefois perçue comme une autoroute urbaine, la rue Garibaldi devient une avenue où automobiles, bus, vélos et piétons cohabitent. Résultat immédiat : plus d’espace pour les modes doux et la convivialité.

Insight clé : la recomposition de l’espace public redonne du sens à une artère longtemps consacrée au trafic.

Un partage d’espace repensé pour tous les usagers

Sur ces 630 mètres le bilan d’occupation du foncier urbain a changé : 19 % pour les piétons, 15 % pour les vélos et 21 % pour la végétation. Les voitures circulent désormais sur deux voies contre parfois six voies auparavant.

Le projet a aussi transformé la place Rachais autour du métro Garibaldi et l’ancien parking de la place Stalingrad au croisement avec la Grande rue de la Guillotière. Des assises et des espaces de pause apparaissent là où il n’y avait ni bancs ni lieux de repos.

Insight clé : réduire la place de la voiture permet d’installer des usages sociaux immédiats et visibles.

Mobilités douces et végétalisation pour la fraîcheur urbaine

Le TB12 tram-bus entièrement électrique traverse la rue et bénéficie de sites propres. Les itinéraires cyclables s’inscrivent dans les Voies lyonnaises 7 et 9, offrant une continuité utile pour les déplacements quotidiens.

Les paysagistes ont modifié la palette végétale. Les 40 arbres existants, essentiellement des platanes, ont été conservés et complétés par de nouvelles essences et des strates basses. Les études réalisées sur les tronçons réaménagés indiquent une baisse de température pouvant atteindre 7 degrés.

Insight clé : végétaliser et diversifier les essences améliore le confort d’été et la qualité de vie des habitants.

Les riverains redécouvrent une rue plus respirable et plus conviviale, où les trajets du quotidien se prennent sans précipitation. Cet aménagement offre un exemple concret de mutation urbaine réussie et durable.